El Audi R25 posee un chasis monocasco modular de última generación que responde al concepto de diseño DSF (Dynamic Space Frame), destinado a obtener una mayor flexibilidad y rigidez, y que integra todos los circuitos dentro de la estructura. El prototipo equiparía un pequeño motor TDI alimentado por biocombustible obtenido a partir de fermentación de algas y un motor eléctrico cuya potencia se transmitiría a través de tecnología sin cables a requerimientos del piloto, aunque los diseñadores también han previsto otra variante del Audi R25 propulsada por una sola fuente de potencia, completamente eléctrica.
El diseño exterior del Audi R25 está íntegramente volcado a la eficiencia aerodinámica y el rendimiento dinámico. El propio piloto y un microprocesador podrían controlar y optimizar el flujo de aire en tiempo real durante la carrera, regulando los apéndices aerodinámicos para obtener una menor resistencia en rectas o un mayor apoyo en curvas.Prácticamente todos los parámetros del Audi R25 estarían a disposición del piloto a través de la pantalla del casco, mientras que su traje también sería capaz de modificar parámetros mecánicos del vehículo a través de la tecnología táctil. Una de las particularidades más tentadoras para los aficionados a las carreras es que el Audi R25 permitiría a los espectadores interaccionar con el coche y sentarse virtualmente en su habitáculo a través de la señal de la cámara on board de alta definición y el sensor de movimiento.
Audi R25: un prototipo para las carreras del año 2025 | Servicios Audi
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