Maybach Zeppelin, al límite en refinamiento y prestaciones

Stuttgart (Alemania).- El Nuevo Maybach Zeppelin representa el cénit del lujo y refinamiento en el segmento. Se ofrecerá en versión corta como 57 Zeppelin y larga, denominada 62 Zeppelin. Exteriormente, el modelo se reconocerá por una carrocería bitono que rememora la que utilizaba la marca durante los años 30.

El Nuevo modelo toma el nombre de uno de los vehículos de la marca reflotada por Mercedes-Benz que marcó un hito en ingeniería automovilística en la década de 1930. Karl Maybach construyó por aquel entonces un motor doce cilindros derivado del que Ferdinand Graf von Zeppelin ideó para sus artilugios voladores, que ofrecía a sus adinerados clientes en versiones de 7.0 litros y 150 CV y 8.0 litros y 200 CV.

Pero las prestaciones del Zeppelin de 2009 eclipsan a las del resto de Maybach construidos hasta ahora. Monta en ambas versiones corta y larga un motor de 6.0 litros V12 biturbo puesto a punto por AMG que entrega 640 CV -28 CV más que las anteriores versiones del mismo motor- y posee un par máximo limitado electrónicamente de 1.000 Nm. El Maybach 57 Zeppelin se ha enfocado a clientes que de vez en cuando quieran ponerse al volante y disfrutar de un tacto algo más deportivo, con una aceleración de 0 a 100 km/h en 4,9 s y una velocidad máxima autolimitada de 275 km/h. El Maybach 62 Zeppelin, más apropiado para la conducción con chófer, completa el 0 a 100 km/h en 5,1 s y tiene una velocidad máxima autolimitada de 250 km/h.

En el interior, el nivel de calidad y la exquisitez de los acabados se combinan con una interminable lista de opciones, que prácticamente harán de cada Zeppelin una pieza única. Como súmmum del refinamiento y la exclusividad, los clientes podrán optar por un revolucionario atomizador de perfume en el habitáculo, exclusivo de este modelo, que deja en meros ensayos los intentos anteriores por construir algo similar. Su sofisticada tecnología permite impregnar el interior del habitáculo de refinadas y delicadas fragancias en cuestión de segundos con sólo pulsar un botón.

El Maybach Zeppelin será fabricado en una serie limitada y numerada de 100 unidades. La versión 57 parte con un precio de salida de 406.000 €, mientras que la versión larga alcanza los 473.200 €, extras aparte. Para equipar el exclusivo sistema de perfume en el habitáculo hará falta desembolsar 3.950 €. Las primeras unidades del modelo serán entregadas a sus acaudalados clientes a partir del próximo septiembre.