Toyota Urban Cruiser: el conquistador cosmopolita

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El Urban Cruiser es la última demostración de esta filosofía. Encuadrado en el segmento B, el de los polivalentes del estilo del Peugeot 207, Renault Clio o Hyundai Accent, su configuración de cross-over le lleva un paso más allá, al lugar que ocupan modelos como el veterano Opel Meriva, el Honda Jazz, el Fiat Idea o su «primo» el Lancia Musa, e incluso el Renault Grand Modus. Sin embargo, el que probablemente más se acerque al nuevo urbanita nipón, aunque sólo sea por concepto estético, es el nuevo Citroën C3 Picasso.

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Ahora bien, el nuevo Toyota se distingue de todo lo existente hasta ahora en el mercado porque conjuga la estética de robusto todoterreno en un tamaño compacto (mide 3.930 mm de longitud) con soluciones tecnológicamente inéditas en su categoría.

Una de ellas es la tracción total que incorpora el Sistema de Control Activo del Par, ya visto en el RAV4. Se puede equipar con el renovado motor 1.4 D4-D. Esta mecánica, que también se ofrece con tracción delantera, entrega ahora 90 CV y un par de 205 Nm entre 1.800 rpm y 2.800 rpm y consume 4,5 l/100 km de gasoil, que son 4,9 l/100 km para el 4×4 AWD.

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El propulsor de gasolina, por su parte, es un 1.33 VVT-i que cuenta con el sistema Stop & Start y llega hasta los 101 CV y 132 Nm a 3.800 rpm, con un consumo de 5,5 l/100 km de sin plomo. Ambos propulsores van asociados a una nueva caja de cambios manual de 6 velocidades.

El interior se beneficia de una gran distancia entre ejes (2.460 mm) para ofrecer un amplio espacio a sus ocupantes y una capacidad de maletero de 314 litros (749 litros con los asientos traseros abatidos). Como elementos de seguridad, incluye 7 airbags de serie, reposacabezas delanteros activos y VSC (control de estabilidad).

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Los niveles de acabado se dividen en dos opciones: Live y Active. De serie el Live, más básico, incluye elevalunas eléctricos delanteros, cierre centralizado con mando a distancia, radio-CD con MP3, asiento del conductor ajustable en altura, spoiler de techo y retrovisores del color de la carrocería con intermitentes integrados. El aire acondicionado es opcional. En cuanto al Active, añade llantas de aleación, faros antiniebla, aire acondicionado, Bluetooth y entrada auxiliar de audio. Las opciones disponibles son el climatizador bizona, navegador con pantalla táctil, lunas oscurecidas y el sistema de arranque y parada sin llave.