©IFR Automotive
La compañía catalana IFR Automotive mostrará por primera vez al público en el Vehicle Dynamics Expo de Stuttgart (Alemania) el
software avanzado que ha permitido diseñar el ligero chasis, las suspensiones, los frenos y las innovaciones electrónicas de su deportivo Aspid, un coche de 400 CV que es capaz de acelerar de 0 a 160 km/h en 5,9 segundos -dos décimas más rápido que un Ferrari Enzo- con un irrisorio consumo estimado de 4,8 l/100 km.
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La compañía afincada en Reus (Tarragona) inició el desarrollo de su software hace cinco años. La plataforma proporciona
herramientas de diseño que permiten predecir de forma muy exacta el comportamiento, las capacidades dinámicas de un vehículo y sus reacciones a las acciones del conductor mucho antes de construir el primer prototipo. Una de las aplicaciones directas de su utilización es la posibilidad de fabricar vehículos
significativamente más ligeros sin comprometer la seguridad de sus ocupantes ni sus expectativas en cuanto a prestaciones.
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«Es una oportunidad excelente para mostrar nuestra plataforma a los fabricantes de vehículos que tienen que reducir significativamente las emisiones de CO2 para prevenir el cambio climático» ha explicado Ignacio Fernández, fundador de IFR Automotive y persona encargada de reunir el equipo de ingenieros que diseñó el Aspid. «Nuestro software ha sido cuidadosamente desarrollado para ayudar a los fabricantes a mantener una posición competitiva en el mercado en un momento de cambio tecnológico«.
