©Ariel
El chasis es tubular construido a mano y con paneles de aluminio a su alrededor. Una estructura de este tipo da al vehículo una rigidez increíble. Las suspensiones son similares a las de un monoplaza, con dobles triángulos a las cuatro ruedas y regulables manualmente. Los frenos de discos son de 240 mm de diámetro y ventilados a las 4 ruedas. Las ruedas no son excesivamente anchas, 195/50 R15 tanto delante como detrás.
