Mini Challenge: Villa y Baeza logran la victoria en Estoril

Alba Aulesa – La carrera final del meeting portugués, que sólo ha durado 35 minutos, nos ha traído muchas sorpresas, pues la pareja formada por Javi Villa y Jorge Baeza se ha hecho con la victoria, después de marcar el segundo mejor tiempo en las carreras clasificatorias del sábado. Su triunfo ha sido muy ajustado, pues sólo 170 milésimas les han separado de los segundos clasificados: los integrantes del Herranz Racing Team. A lo largo de toda la carrera se ha vivido una intensa lucha por la primera plaza, pero, finalmente, Baeza y su compañero procedente de la GP2 han logrado su primera victoria en esta copa monomarca.

Villa, que ya acompañó a Baeza en Cheste y que faltó en el Jarama, ha vuelto con ganas de pódium y lo ha demostrado con creces consiguiendo adelantar a Izaguirre que partía primero en un momento en que éste ha cometido un error. Aun así, el Moncloa Motor Team sigue lejos de los líderes en la general. Éstas han sido las palabras de Villa al terminar la carrera:

«Ha ido todo muy bien desde el principio, con un coche que funcionaba muy bien. Tras ponerme primero al adelantar a Izaguirre, pude hacer un margen con respecto a mis rivales y después mi compañero Jorge Baeza ha conseguido mantener esta posición.»

El segundo equipo clasificado ha sido el Herranz Racing Team, integrado por David Izaguirre y Víctor Sáez. Ambos pilotos ya demostraron ayer que darían mucha guerra en carrera y que eran firmes candidatos a la victoria consiguiendo la pole, a pesar de los envites de Villa, Baeza y Bertolín. Aunque, a la postre, no han sabido superar a los del Moncloa. Sin embargo, se postulan como líderes del campeonato con 84 puntos.

La tercera plaza en Estoril se la ha llevado el binomio Mazzali-Amorós, que sí ha aprovechado este fin de semana para sumar muchos puntos y colocarse segundos en la clasificación, a sólo catorce de Izaguirre y Sáez. Su constancia en las tres pruebas que lleva disputadas la Mini Challenge les permite, de esta manera, tomarse unas buenas vacaciones hasta septiembre, cuando el campeonato se retome en el circuito de la Torrecica en Albacete.

Otro puesto destacado es el conseguido por Alberto Cerro y Antonio de la Reina (sustituto de Álvaro Rodríguez en esta prueba). Cuartos en Estoril y, gracias a este resultado, terceros en la general.

Por su parte, la pareja Fernández-Navarrete ha saldado este fin de semana con una decimotercera posición que les sabe a gloria, pues les coloca sextos en la general, a sólo un punto por delante de Borja de Mollinedo y Álvaro Vela (Rasante Sport).

Manuel Bertolín, que ha finalizado en la decimocuarta plaza, se postula cuarto en la general aunque en Estoril no ha protagonizado su mejor carrera. Aun así, su regularidad le sitúa en la parte superior de la tabla y se alza como uno de los rivales a tener en cuenta para el título.

En cuanto a los pilotos locales, los hermanos Petiz, correr en casa no les ha traído demasiada suerte. Finalmente, han competido Jorge y Alcides, y no Tiago y Pedro como veníamos viendo en las otras pruebas. Han acabado octavos en «su circuito» y ahora se colocan decimoterceros en la clasificación final.

Y como en las carreras no pueden faltar los accidentes, esta vez quien se ha llevado la peor parte ha sido la pareja Reyes-Súria. El sábado Luis Miguel Reyes tuvo un importante accidente durante su carrera clasificatoria. El coche quedó inservible y Marta ya no pudo realizar la suya. Los mecánicos del Team Guarnieri SMS Junior debieron trabajar toda la noche, pues por la mañana Reyes salió pero esta vez fue la bomba de agua de su Mini la que dijo basta y les obligó a abandonar sin hacer el relevo pertinente. De esta manera, se alejan de la cabeza en la general.

Los pilotos invitados por Mini España y procedentes del Campeonato de GT han saldado con buena nota su presencia en la Mini Challenge: los franceses Savary-Ricci se han clasificado novenos, la pareja Beaubelique-Balthazard decimosegundos y el portugués Antonio Coimbra, junto a su compañero José Pedro Fontes, decimoquintos.

Ahora, la Mini Challenge descansará hasta el 11, 12 y 13 de septiembre donde se retomará la competición en el circuito de la Torrecica, en Albacete. Allí, volveremos a vivir la emoción que esta copa monomarca nos ha dado todos estos meses, pues el liderazgo en la general está más que disputado.

Así ha quedado la tabla clasificatoria en Estoril:

1º	Villa-Baeza	00:37:09
2º	Izaguirre-Sáez	a 0,170
3º	Mazzali-Amorós	a 1,799
4º	Cerro-De la Reina	a 13,533
5º	Vela-Mollinedo	a 18,568
6º	Villacieros-Villacieros	a 20,015
7º	Adrià Clemente	a 26,346
8º	Petiz-Petiz	a 29,031
9º	Savary-Ricci	a 39,913
10º	Ruiz-De los Milagros	a 40,525
11º	Manuel Caballo	a 48,233
12º	Beaubelique-Balthazard	a 55,569
13º	Fernández-Navarrete	a 56,520
14º	Manuel Bertolín	a 1:15:664
15º	Coimbra-Fontes	a 1:16:262
16º	Hidalgo-Hidalgo	a 1:38:962
Clasificación