Auris HSD Full Hybrid Concept, el segundo paso de Toyota

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La firma japonesa Toyota está dispuesta a extender el uso de la tecnología híbrida empleada en la última generación del Prius a sus principales modelos en el mercado europeo.

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El Toyota Auris HSD Full Hybrid Concept, que será presentado al público en el Salón de Frankfurt, es el primer paso lógico para extenderla al resto de la gama, puesto que este es el modelo con mayor número de ventas en Europa. Toyota ha anunciado que la tecnología HSD será una realidad en todos los modelos europeos antes de 2020.

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Detrás del Auris HSD se encuentra la voluntad de Toyota de cambiar las percepciones del usuario sobre esta tecnología. Las ventajas que aporta son obviamente la eficiencia en el consumo de carburante y las bajas emisiones de CO2, pero también la usabilidad diaria, el confort y la ausencia de ruido.

El Toyota Auris HSD utiliza la misma tecnología híbrida que la última generación del Prius. Ofrece cuatro posibles modos de funcionamiento, tres de ellos seleccionables a demanda de conductor. En el modo ECO, el sistema híbrido intenta consumir el mínimo de carburante. El modo Power está destinado a entregar las máximas prestaciones del vehículo, y el modo EV utiliza únicamente el motor eléctrico durante un máximo de 2 km a velocidades por debajo de los 20 km/h.

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La instalación de la tecnología HSD en el Auris ha implicado realizar pequeñas modificaciones exteriores en el vehículo, destinadas a mejorar la penetración aerodinámica y minimizar las turbulencias. El Auris HSD es también 20 mm más bajo que la versión convencional y cuenta con un difusor trasero que permite mejorar la fluidez del aire. Las llantas específicas de 18 pulgadas han sido concebidas para mejorar la penetración aerodinámica y se han instalado neumáticos de baja resistencia a la rodadura.

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Más allá de la tecnología aplicada en el Prius, el Auris HSD Full Hybrid Concept da un paso adelante en el uso de la energía solar. El vehículo monta paneles solares en el techo y sobre el salpicadero que entregan suficiente energía para el funcionamiento del climatizador, para recargar teléfonos móviles o utilizar equipos de música portables. En el futuro, la firma japonesa piensa emplear los paneles solares para recargar también las baterías del sistema híbrido.

El Toyota Auris HSD será fabricado en Gran Bretaña e introducido en el mercado europeo durante la segunda mitad de 2010.

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