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Como si de un 1 de enero lleno de buenas intenciones se tratara, en el stand de Volkswagen exponen una
ingente cantidad de modelos que presentan la voluntad de la marca de crear automóviles cada vez menos contaminantes.
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La culminación de dichas intenciones, al menos en cuanto a propuesta comercialmente viable a partir de 2013, es el Volkswagen E-Up!, un coche urbano de 3+1 plazas equipado con un motor eléctrico de 60 CV y que entrega 210 Nm de par.
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Su velocidad máxima de 135 km/h y su aceleración de 0 a 100 km/h en 11,3 segundos hablan por sí solas sobre su carácter urbano, apoyado asimismo en unas medidas de 3,19 metros de longitud.
La ligereza del conjunto, que pesa 1.085 kg, es otro de los méritos del equipo que lo ha desarrollado.
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Para lograrlo han ubicado todas las unidades auxiliares y de propulsión en el vano del motor, situado en posición delantera. Este conjunto, al que llaman ‘sistema de propulsión integral’, cuenta como elementos principales el motor eléctrico, la caja de cambios y el diferencial.
El ondulador pulsado de alta potencia proporciona la energía al motor y, junto con el convertidor CC/CC de 12 voltios para la red del coche y el cargador, se integra en el sistema mencionado.
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La batería de ion-litio se puede recargar tanto en casa como en las estaciones de servicio habilitadas al efecto. De esta manera, si se usa la corriente doméstica, la carga completa puede durar un máximo de 5 horas, mientras que
en surtidores de recarga en poco más de una hora se puede disponer de un 80% de la capacidad del acumulador.
Pariente cercado del Volkswagen Up! y de una serie de coches concepto de talante urbano, la responsabilidad de su diseño ha corrido a cargo del equipo de Walter de Silva.
