©Cochesafondo
Con un diseño que enamora desde el principio, el 8C Spider no dejará indiferente a ninguno de los 500 aficionados que lo adquieran.
El chasis del 8C tiene dos premisas claras, bajar al máximo el centro de gravedad y lograr la mayor rigidez posible sin escatimar en costes.
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El motor que moverá esta máquina es el ya desvelado en la versión competizione. Un 4.7 litros de 450 CV que irá acompañado de una caja de cambios secuencial de seis velocidades y a un diferencial autoblocante.
