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Partiendo de una cilindrada de 1.4 litros, la firma del Biscione ha desarrollado varias versiones, de 105 y 135 CV. En Frankfurt, sin embargo, pudo verse por primera vez la aplicación más potente de los 1.4 Turbo Gasolina MultiAir que, asociado al nuevo cambio de 6 velocidades C635, entrega la nada despreciable cifra de 170 CV, es decir, que cuenta con una relación potencia/cilindrada de 124 CV/litro.
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Como no podía ser de otra manera, el equipamiento está orientado a enfatizar la deportividad de este modelo. Las llantas de 17″ con orificios de color titanio opaco están a la vista, pero para sentir la «Dynamic Suspension», sistema de control activo y continuo de los amortiguadores desarrollado por Magneti Marelli, hay que estar
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Este sistema interacciona con el Alfa DNA, un dispositivo electrónico a través del cual el conductor puede variar el comportamiento del vehículo entre tres opciones predeterminadas: Normal, All Weather y Dynamic.
