El próximo 5 de noviembre Alfa Romeo pone a la venta tres nuevas versiones del MiTo con el nuevo motor 1.4 Multiair.
El propulsor se ofrecerá con tres niveles de potencia: un 105 CV aspirado, y dos versiones turbo de 135 CV y 170 CV, todas ellas asociadas a cambios manuales de 5 y 6 velocidades. Los dos primeros estarán disponibles sobre todas las terminaciones de la gama Alfa Romeo MiTo, y el tercero será exclusivo de la inédita versión ‘Quadrifoglio Verde’, que no llegará a los concesionarios hasta enero de 2010.
La nueva tecnología desarrollada por Fiat supone, según Alfa Romeo, un punto de inflexión para los motores de gasolina similar a la aparición del common-rail, que se estrenó en el Alfa Romeo 156 en 1997. Los motores MultiAir consiguen un
incremento de potencia del 10% y una mejora del par del 15% junto con una reducción del consumo y de las emisiones de CO2 de un 10% gracias al nuevo sistema electrohidráulico de gestión de las válvulas de admisión.
La llegada del nuevo motor de 1.4 litros Multiair coincide con el debut del nuevo sistema Start&Stop desarrollado por Fiat, que gestiona el apagado temporal del motor y su sucesivo arranque manteniendo en funcionamiento todos los dispositivos del vehículo destinados al confort.
Alfa Romeo MiTo | P.V.P. |
1.4 78 CV Junior | 14.700 |
1.4 105 CV Multiair Progression | 16.350 |
1.4 105 CV Multiair Distinctive | 17.300 |
1.4 TB 120 CV Progression | 16.950 |
1.4 TB 120 CV Distinctive | 17.900 |
1.4 TB 135 CV Multiair Distinctive | 18.700 |
1.4 TB 155 CV Distinctive | 19.500 |
1.4 TB 170 CV Multiair Quadrifoglio Verde | 21.000 |
1.3 JTDM 90 CV Junior | 15.950 |
1.3 JTDM 95 CV S&S Junior | 16.050 |
1.3 JTDM 90 CV Progression | 16.750 |
1.3 JTDM 95 CV S&S Progression | 16.850 |
1.3 JTDM 90 CV Distinctive | 17.700 |
1.3 JTDM 95 CV S&S Distinctive | 17.800 |
1.6 JTDM 120 CV Distinctive | 18.900 |