Jaguar vuelve a las 24 Horas de Le Mans

R. Escriche – Jaguar ha seguido la estela de Aston Martin y volverá a competir en las 24 Horas de Le Mans. Pero así como Aston Martin celebró el 50º aniversario de la victoria del DBR1 con un regreso por todo lo alto a la categoría LMP1 (y además ganó las Le Mans Series), Jaguar ha sido más modesta para celebrar su 75º aniversario y participará en LMGT2, la mínima categoría de la prueba francesa.

2010 marca los 75 años de la aparición del nombre Jaguar, tanto para coches de calle como de competición. El regreso a Le Mans es un homenaje a un glorioso pasado en esta prueba con nada menos que siete victorias entre 1951 y 1990, y el modelo escogido para el retorno es, como es natural, el Jaguar XKR GT2 de Jaguar RSR.

«Estamos encantados con que el ACO haya aceptado nuestra presencia en las prestigiosas 24 Horas de Le Mans«, ha comentado el responsable de Jaguar RSR, Paul Gentilozzi. «Es una prueba muy especial para los amantes de las carreras en el mundo, y para Jaguar volver a competir es algo especial«.

El volante del Jaguar RSR XKR GT2 se ha confiado a los pilotos Scott Pruett y Marc Goossens. Paul Gentilozzi, que pilotará el XKR GT2 en las American Le Mans Series, ha añadido que «hay que tener en cuenta el increíble nivel de la competición, un podio en nuestra categoría no creo que esté a nuestro alcance. Dicho esto, puedo asegurar el compromiso total de Jaguar RSR con el equipo«.

En 1951, Jaguar consiguió ganar las 24 Horas de Le Mans en su primer intento. Claro que por entonces contaba con una máquina casi imbatible como el C-Type. Lo de ‘casi’ es porque sucumbió al año siguiente frente al Mercedes 300 SL, pero volvió al primer escalón del podio en 1953. Su sucesor, el Jaguar D-Type, consiguió tres victorias consecutivas de 1955 a 1957.

Jaguar tuvo entonces que esperar 31 años para volver a ver uno de sus coches en lo más alto del podio de Le Mans. En 1988 el Jaguar XJR-9LM se llevó la victoria y dos años más tarde el XJR-12.