©Cochesafondo
Redacción (Ginebra).- Con la excusa de implementar la tecnología híbrida en varios segmentos, la firma del león ha dado a conocer la aplicación del sistema HYbrid4 en el 5 By Peugeot, un concept car que anticipa las líneas del sustituto del 407.
©Cochesafondo
El fabricante francés subirá el nivel de su berlina media, que se llamará 508 y crecerá en todas sus cotas y mantendrá el estilo convencional de un sedán de tres volúmenes y cuatro puertas.
Esto, sin embargo, es adelantar acontecimientos ante un prototipo en el que se desarrolla la propulsión híbrida según Peugeot, es decir, motor delantero diésel 2.0 HDi de 163 CV con el apoyo de un motor eléctrico de 37 CV para el eje posterior, un sistema que el 3008 estrenará en 2011.
El resultado es un vehículo capaz de circular sin emisiones en momentos puntuales, lo que le permite declarar un consumo de gasoil en el ciclo combinado de 3,8 l/100 km o, lo que es lo mismo, un nivel de emisiones de CO2 de 99 g/km.
©Cochesafondo |
©Cochesafondo |
©Cochesafondo |
©Cochesafondo |
©Cochesafondo |
©Cochesafondo |