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Que nadie se lleve a engaño, porque el 408 no viene ni mucho menos para ocupar el sitio del 407, para cuyo sustituto Peugeot tiene reservado un planteamiento mucho más ambicioso y elitista.
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El Peugeot 408 es, en realidad, la versión de carrocería de tres volúmenes y cuatro puertas del 308, el compacto de la firma del león, y la intención es la de comercializarlo en China y otros mercados emergentes, donde se pirran por este tipo de silueta, sea del segmento que sea.
Una plataforma y longitud alargadas, sin embargo, han permitido mejorar la habitabilidad interior, especialmente en las plazas traseras, así como dotar al 408 de un maletero de mayor capacidad.
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