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La renovación del Fabia y de su variante familiar, el Fabia Combi, ha permitido a Skoda por una parte modernizar la imagen de su modelo más pequeño y, por la otra, acercarla a la línea marcada por sus hermanos mayores, el Octavia y el Superb.
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La mejora, sin embargo, va más allá de lo meramente estético, ya que la gama de motores se nutre, una vez más, del banco de órganos de Volkswagen, del que toma algunos de sus variantes más recientes, como el versátil y eficiente 1.2 TSI de inyección directa y con turbocompresor, que entrega según versiones 85 CV o 105 CV, en este último caso con cambio DSG de 7 relaciones opcional.
Otros dos motores 1.2, pero con bloque de tres cilindros, completan su oferta de gasolina, mientras que en diésel se incorpora el no menos prolífico 1.6 TDI common-rail con filtro de partículas, con potencias de 90 y 105 CV, dejando por debajo el 1.2 TDI de 75 CV.
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