©Cadillac
.- Después de las variantes V-Series del CTS sedán y coupé, Cadillac ha desvelado en el Salón de Nueva York la
versión vitaminada de la carrocería familiar del CTS. El Cadillac CTS-V Sport Wagon es por ahora un show car, pero ya anticipa las formas definitivas de la variante familiar del deportivo de la firma norteamericana.
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La versión definitiva del modelo
llegará a la producción a finales de 2010, para iniciar su comercia- lización primero en Estados Unidos y posteriormente en Europa. Como las versiones V-Series sedán y coupé, monta
el motor más potente desarrollado hasta la fecha por Cadillac, un V8 de 6.2 litros sobrealimentado que entrega 564 CV y 747 Nm de par máximo a través de dos opciones de transmisión automática de doble embrague y manual de seis velocidades.
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Incluye la parrilla frontal específica de las V-Series, que dobla la cantidad de aire que accede al motor respecto a la versión convencional del modelo, además de las
suspensiones Magnetic Ride Control, diferencial de deslizamiento limitado, frenos del especialista Brembo y neumáticos Michelin Pilot Sport PS2 montados sobre llantas de 19 pulgadas.
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El nuevo CTS-V Sport Wagon show car también
anticipa futuros colores y materiales que se emplearán en la futura gama CTS. Las posibilidades prácticas de esta carrocería se completan con una capacidad de carga de
720 litros (1.644 litros con los asientos abatidos), lo que significa prácticamente el doble del espacio que la versión sedán.
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