Dacia Duster, el 4×4 universal

Madrid.- La idea de producir coches baratos hace tiempo que ronda entre muchos de los fabricantes generalistas, que hace tiempo que han detectado una creciente demanda de automóviles en países con economías emergentes.

Renault es uno de los que han apostado con más fuerza en este segmento, y el empuje que han dado a la marca Dacia ha tenido un éxito que les ha sorprendido incluso a ellos, hasta el punto de animarles a desarrollar una potente estrategia comercial en los mercados europeos más tradicionales.

Así pues, lo que empezó con el Logan de 4 puertas ha continuado con otras carrocerías (el break o el Sandero) y ahora culmina con el Duster, un 4×4 en toda regla, si nos atenemos a lo que estamos acostumbrados a ver en los últimos tiempos.

Para llevar el sello de Dacia en la parrilla el Duster tenía que cumplir con una premisa inexcusable: el precio asequible. Teniendo en cuenta que la versión de acceso con tracción delantera cuesta 11.900 € y la más barata con tracción total se ofrece por 13.900 €, parece que el objetivo se ha cumplido.

Una vez logrado esto, también debía asegurarse un coste de utilización contenido. Los consumos de entre 5,1 l/100 km para el 4×2 diésel 1.5 dCi 85 y 5,6 l/100 km del 4×4 1.5 dCi 110 van en este sentido, el mismo que las versiones gasolina, cuyo motor 1.6 16V de 100 CV gasta 7,5 u 8 l/100 km según impulse sólo al eje anterior o a las cuatro ruedas.

Estas cifras permiten, asimismo, que las dos versiones diésel con tracción delantera lleven la etiqueta eco2 que Renault impone a sus modelos más respetuosos con el medio ambiente.

El Dacia Duster está disponible con tres niveles de acabado: Base, Ambiance y Lauréate. Desde el más sencillo se cuenta con equipamientos de seguridad como el ABS y doble airbag, además de la dirección asistida. El Ambiance añade airbags laterales, barras de techo, cierre centralizado y elevalunas delanteros eléctricos.

El tope de gama se ofrece de serie con aire acondicionado, faros antiniebla, ordenador de a bordo, asiento trasero abatible por partes o retrovisores exteriores eléctricos.
Entre las opciones más destacadas, las versiones Ambiance pueden montar el aire acondicionado (560 €) o los faros antiniebla (150 €), entre otros, mientras que el Lauréate se puede completar con el recomendable control de estabilidad ESP (sólo para el dCi 110, 300 €) tapicería mixta de cuero y tela (475 €), elevalunas eléctricos traseros (80 €).

Equipamientos disponibles para ambos acabados son las llantas de aleación de 16″ (270 €), la pintura metalizada (230 €) o el radio-CD lector de MP3 (240 €).

DACIA DUSTER	P.V.P.
BASE 1.6 110CV	11.900 €
BASE 1.6 110CV (4X4)	13.900 €
AMBIANCE 1.6 110CV	12.800 €
AMBIANCE 1.6 110CV (4X4)	14.800 €
LAUREATE 1.6 110CV	14.000 €
LAUREATE 1.6 110CV (4X4)	16.000 €
AMBIANCE dCi 85CV	14.000 €
AMBIANCE dCi 110CV	14.800 €
AMBIANCE dCi 110CV (4X4)	16.800 €
LAUREATE dCi 85CV	15.200 €
LAUREATE dCi 110CV	16.000 €
LAUREATE dCi 110CV (4X4)	18.000 €