DTM: Gary Paffett vuelve a ganar en Zandvoort

Paul Di Resta ©DTM

R. Escriche – Gary Paffett ha vuelto a ganar en Zandvoort tras una carrera sin fallos que ha dominado desde la salida gracias al error del poleman Timo Scheider, que ha hecho derrapar su Audi A4 y ha desperdiciado una gran oportunidad de conseguir su primera victoria esta temporada. Paul Di Resta ha completado con su segunda plaza el éxito para Mercedes-Benz en la ronda holandesa del DTM.

Gary Paffett ©DTM

Con 35 puntos en la tabla general, Paffett se convierte ahora en el rival más duro de Spengler de cara a la victoria final. «Este circuito se me da bien. Es un trazado muy extremo, pero para mí es muy divertido rodar en él» confirmaba Paffett, que suma su segunda victoria de la temporada. «Hoy Bruno [Spengler] no ha hecho una buena carrera. Estoy preparado para el título«.

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Miguel Molina ha confirmado con solvencia las buenas impresiones de la sesión de clasificación y ha finalizado quinto como primer coche con especificaciones 2008, aunque con su ritmo de carrera esta posición sabe a poco. Por delante del joven debutante han acabado Timo Scheider y Mattias Ekström, que lo ha superado en dos ocasiones con tanta facilidad que ha provocado la apertura de una investigación por posibles órdenes de equipo.

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Scheider ha caído a la décima posición tras su error en la salida, y si después ha conseguido recuperarse hasta llegar al podio ha sido gracias a una excelente estrategia de carrera y a mucha agresividad en pista, pero también gracias a la enorme generosidad de sus compañeros en la firma de los cuatro aros. En la vuelta 9 el alemán ya era séptimo después de tres adelantamientos consecutivos en Tarzan, y tras la segunda parada obligatoria en boxes en la vuelta 31 se ha colocado tercero por delante de Ekström y Molina.

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«Hoy he tenido un coche muy, muy bueno» ha explicado Scheider. «Tengo que disculparme ante el equipo, el error en la salida ha sido mío. Este año estamos cometiendo errores que no tendrían que suceder, aunque finalmente he podido llegar al podio. Tenía claro que podía atacar con neumáticos nuevos y esto es lo que he hecho. Al final ha sido un buen fin de semana para mí. Le hemos dejado claro a todo el mundo que hemos vuelto«.

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Con Mattias Ekström ha pasado algo parecido. El sueco ha sido incapaz de seguir la estela de Miguel Molina durante el primer stint. Tras el primer cambio de neumáticos obligatorio ha adelantado al joven debutante con sorprendente facilidad, y ha repetido la operación tras el segundo pit stop. La segunda maniobra ha hecho reaccionar a los comisarios de la carrera, que han abierto una investigación por posibles órdenes de equipo.

El líder Bruno Spengler lo ha pasado bastante mal durante las 42 vueltas en Zandvoort. Ha luchado durante buena parte de la carrera con Scheider, pero el tiempo perdido en su segunda parada en boxes lo ha relegado hasta la séptima posición, por detrás del Audi A4 de Oliver Jarvis.