Los ingenieros responsables del desarrollo del Honda Civic 2012 aseguran que su chasis no es una simple evolución del actual, sino que en su diseño se han avanzado el equivalente a dos generaciones.
Sigue teniendo 8 cilindros, pero ahora el Mercedes-Benz AMG más imponente se suma a los hermanos que han cedido cilindrada a cambio de un par de turbos.