Renault anima el campo con el Captur

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Lo que está pasando con los denominados crossovers urbanos es digno de estudio. Después del atrevido diseño que eligió Nissan para el Juke, el coche que abrió el camino en este segmento, poco a poco otras marcas se siguen sumando al carro de los coches de ciudad con pinta de todoterrenos.

©Renault

Así, si Ford anunciaba poco antes del Salón de París 2012 la llegada a Europa del Ecosport, esta misma semana ha sido Peugeot la que ha mostrado las líneas definitivas del 2008, que como el Renault Captur militará en la misma categoría que el Opel Mokka.

©Renault

Inspirado en el concept car del mismo nombre presentado hace casi un año, el Captur aprovecha la experiencia de Renault en el desarrollo de monovolúmenes para ofrecer un interior funcional, en el que se ha prestado atención a la modularidad, una posición de conducción elevada y un buen maletero, según asegura la marca, para una carrocería de 4,12 metros de longitud, sustentada sobre la misma plataforma del Renault Clio.

Poco han explicado de la gama de motores, que contará sin embargo con variantes con unas emisiones de CO2 homologadas desde 96 g/km e incluirá variantes de su última generación de propulsores 1.6 dCi turbodiésel y los Tce de gasolina.

Fabricado en Valladolid, el Renault Captur será mostrado por primera vez al gran público durante el Salón del Automóvil de Ginebra, que se celebra del 7 al 17 de marzo.

 

 

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