El sonido de la electricidad según Audi

Madrid.- El ruido aerodinámico y de la rodadura de los neumáticos hace que los coches eléctricos no sean significativamente más silenciosos que los convencionales por encima de los 25 km/h, pero por debajo de esa velocidad es imposible detectar su presencia a menos que los veamos.

El oído permite a un peatón monitorizar los 360º que hay a su alrededor, mientras que los ojos sólo pueden cubrir un ángulo limitado. ¿Cómo evitar este evidente riesgo para los peatones en el tráfico de las ciudades? En Audi han llegado a la conclusión que los coches eléctricos también deben tener su propio sonido, y por ello los ingenieros de sonido de la firma de los cuatro aros están trabajando actualmente en el diseño del sonido para el Audi e-tron.

«La solución lógica debería ser la investigación sobre la base del sonido familiar que emite un motor de combustión«, ha comentado Christian Schüller, responsable de Desarrollo de Identidad Corporativa de la Marca. «Por otro lado, queremos subrayar que un Audi híbrido o eléctrico es un producto innovador«.

Ralf Kunkel, responsable de Acústica en Audi, va un poco más allá: «Los sonidos utilizados para las naves espaciales en las películas son una reminiscencia de los sonidos del automóvil, aunque también bastante diferentes, lo que puede convertirlos en una solución interesante«. Es evidente que un Audi no sonará como una nave espacial, «pero el sonido será nuevo e inusual» continúa Kunkel. «El Audi RSQ que aparece en la película Yo, Robot puede servir de muestra de cómo podría sonar un Audi en el futuro«.