©DTM
Redacción – Mario Theissen dejará de ser el director de BMW Motorsport el próximo 30 de junio de 2011. Tras 12 años ininterrumpidos en el cargo, Theissen será sustituido por Jens Marquardt, con el que compartirá atribuciones a partir del 1 de enero para garantizar la ejecución del programa deportivo de la próxima temporada y especialmente las preparaciones para el aterrizaje en el DTM en 2012.
Haug, Theissen, Aufrecht y Ullrich ©BMW
«
Hemos planeado y preparado este cambio muy cuidadosa- mente» ha explicado Theissen. «
Con la reorgani- zación de BMW Motorsport y la decisión a favor del proyecto DTM, hemos planificado el camino hacia los éxitos en los circuitos de carreras. Ahora es el mejor momento de poner el liderazgo de BMW Motorsport en nuevas manos. No tengo ninguna duda de que Jens Marquardt es la persona apropiada para llevar a cabo este excitante trabajo y deseo que llegue el momento en que empecemos a trabajar juntos. El 1 de julio de 2011 estará perfectamente preparado para tomar las riendas«.
Theissen con el actual campeón del mundo de Fórmula 1, Sebastian Vettel ©BMW
Jens Marquardt, exmanager del equipo Toyota en Fórmula 1, ha admitido que dirigir BMW Motorsport es un sueño y «
una tremenda muestra de confianza. Las carreras de resistencia con el BMW M3, el programa de carreras-cliente, la promoción de jóvenes talentos del automovilismo, y por encima de todo el proyecto DTM son retos fascinantes.»
Theissen en el WTCC ©BMW
Mario Theissen llegó a BMW en 1977 como ingeniero de desarrollo. Fue responsable de desarrollo de motores antes de dirigir los Centros de Innovación BMW en Múnich y Palo Alto (California). El 1 de abril de 1999 fue nombrado director de BMW Motorsport.
Jens Marquardt trabajó de 1996 a 2000 en Ilmor Engineering en el desarrollo de motores de Fórmula 1 y CART antes de unirse a Toyota Motorsport. Después de trabajar en el departamento de motores, Marquardt se convirtió en jefe de operaciones en la Fórmula 1.
El último BMW M3 oficial que participó en el DTM ©DTM |
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