Así pues, el Rolls-Royce 102EX, también denominado Phantom Experimental Electric (EE), representa un campo de experimentación que no sólo estará enfocado a la optimización de sus recursos técnicos, sino que también será evaluado por el entorno, desde clientes a entusiastas, pasando por el público general y los medios.
Es por ello que se hará una gira global con el 102EX que lo llevará a países de Europa, Oriente Medio, Asia y Norteamérica, donde se llevarán a cabo pruebas de conducción.De momento, no se ha especificado ningún plan para iniciar la producción del modelo, porque Rolls-Royce quiere conocer de primera mano las impresiones de los conductores y, sobre todo, sus impresiones en lo que se refiere a autonomía entre recargas y funcionalidad en condiciones climatológicas extremas.