Prueba SEAT León Cupra R: bestia domesticada
Es el SEAT más potente de todos los tiempos y, a la vez, uno de los más paradójicos. Lo han hecho más rápido y menos radical que el antiguo Cupra. ¿Magia o herejía?
Es el SEAT más potente de todos los tiempos y, a la vez, uno de los más paradójicos. Lo han hecho más rápido y menos radical que el antiguo Cupra. ¿Magia o herejía?
Prestacional, pero sin pasarse. Cómodo, pero capaz de seguir el ritmo de algún deportivillo. El Audi A4 es sobre todo una buena berlina que, con este motor, ofrece bastante más de lo que uno podría pensar.
La primera marca que extendió a nivel mundial la propulsión híbrida, presenta con el Insight un ejemplo a seguir de última tecnología asequible.
La carrocería coupé-cabrio del Peugeot 308 decora la gama del compacto francés con un glamour poco frecuente entre las marcas generalistas.
Buena presencia y prestaciones destacadas, para los que ocasionalmente quieran sentir el empuje de 6 cilindros muy llenos.
Te voy a contar una cosa, pero no se lo digas a nadie: este aparato te hará sentir cosas que jamás pensaste que sentirías en un coche de serie.
La idea de Mazda de construir coches al gusto europeo ha dado pie a lanzar productos tan satisfactorios como este familiar.
Si hay un coche que representa la sublimación del lema “¿Te gusta conducir?” que BMW publicita, sin duda ése es el Z4, incluso en su versión más básica.
Un monovolumen compacto en el que se ha tenido en cuenta hasta el más pequeño detalle pensando en la familia, que viajará en él a todo confort.
Gaby Esono – Si hay un segmento que representa mejor que ninguno la evolución del mercado, ése es el de los compactos. Más grandes…