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Woodcliff Lake, Nueva Jersey (Estados Unidos).- Los conductores europeos se tendrán que conformar con mirar de reojo las nuevas versiones que BMW ha preparado para las renovadas carrocerías del Coupé y el Cabrio de la Serie 3.
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El alargado capó del
Z4 35is ya no será el único que ocultará el motor 3.0 TwinTurbo revisado, y
sus 320 CV de potencia llegarán ahora al eje trasero del 335is Coupé y del 335is Cabrio, o Convertible, como lo llaman al otro lado del charco.
Además de la sobrealimentación con turbo TwinScroll y la inyección directa, el sistema Valvetronic de gestión continua de las válvulas también tiene su parte de responsabilidad en este incremento de potencia respecto a la versión de 306 CV conocida hasta ahora.
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El Salón del Automóvil de Nueva York, que se celebra entre el 2 y el 11 de abril, será el punto de partida de estas versiones potenciadas, entre cuyos méritos se encuentran detalles como una
aceleración de 0 a 60 millas por hora (0-96 km/h) en 5 segundos para la carrocería cerrada, si contamos con el cambio secuencial de 7 relaciones con doble embrague DKG (en EEUU se denomina DCT: double clutch transmission).
Con el cambio manual de 6 marchas, el registro oficial son 5,1 segundos. Para el descapotable con techo rígido, con las dos transmisiones tarda 5,2 segundos.
Ahora bien, por si a alguien le sirve de consuelo, cabe decir que la velocidad máxima está limitada a 150 millas por hora, lo que convertido a unidades métricas se queda en unos modestos 234 km/h, frente a los 250 km/h que se suelen establecer en el Viejo Continente.
El precio de estas variantes, cuya comercialización en Europa no está prevista de momento, es de 50.525 $ (36.180 €) para el BMW 335is Coupé y 59.075 $ (unos 42.300 €) para el BMW 335is Cabrio.
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