Para cumplir con las previsiones de cara a 2012, BMW ha puesto en marcha una serie de medidas para asegurar el crecimiento y la independencia de la empresa, priorizando la liquidez, el free cash flow y el capital circulante, así como a los costes fijos y a la inversión de capital.
Los beneficios de BMW se han visto seriamente afectados por la crisis financiera. El beneficio antes de impuestos se situó en 351 millones de euros, un 90,9% menos que en 2007, mientras que el beneficio neto ingresado fue de 330 millones de euros. BMW apunta como principales causas de la caída el crecimiento desmesurado de los gastos extraordinarios durante el cuarto trimestre del ejercicio, la drástica reducción de beneficios del segmento de Servicios Financieros y la reducción de la inversión de capital. Con todo, el grupo consiguió ciertas mejoras operativas durante 2008, y mejoró su liquidez un 86,3% hasta los 8.107 millones de euros.BMW ha alcanzado un nuevo récord de volumen de ventas en MINI y Rolls Royce, mientras que las ventas de vehículos BMW han caído un 5,8% respecto a 2007. El número de empleados de la compañía se ha reducido a 100.041 trabajadores durante el pasado ejercicio, un 7,0% menos que en 2007, con la firma de unos 4.000 acuerdos voluntarios de rescisión de contrato hasta diciembre, entre otras medidas.