Brabus G V12 S biturbo, desmesura todoterreno

brabus-g-v12-s-biturbo-desmesura-todoterreno-12634555141649.jpg

©Brabus

El fabricante alemán Brabus presentará en el Salón de Ginebra el G V12 S biturbo, el todoterreno más potente jamás producido, basado en el último Clase G de Mercedes-Benz.

brabus-g-v12-s-biturbo-desmesura-todoterreno-12634555141645.jpg

©Brabus

Su motor V12 biturbo de 700 CV es una derivación del último V12 procedente del Mercedes Clase S 600, aunque con modificaciones sustanciales. El desplazamiento se ha incrementado hasta los 6,3 litros y se ha montado un cigüeñal específico para obtener a una carrera más larga y adaptarse al mayor diámetro de los cilindros. Los turbos se han incrementado, se ha optimizado el sistema de intercooler, e instalado un mapa electrónico completamente nuevo. El resultado es un motor de gran suavidad de funcionamiento, que además está preparado para superar la normativa de emisiones Euro IV.

brabus-g-v12-s-biturbo-desmesura-todoterreno-12634555141647.jpg

©Brabus

El propulsor del Brabus G V12 S entrega 700 CV a 5.100 rpm y un par propio de un camión: 1.320 Nm a 2.100 rpm, aunque se ha limitado electrónicamente a ‘sólo’ 1.000 Nm. Las cifras de aceleración son completamente inimaginables hasta ahora para un todoterreno. Con el cambio automático de cinco velocidades y la tracción permanente a las cuatro ruedas, el Brabus G V12 S acelera de 0 a 100 km/h en 4,3 segundos, y la velocidad máxima autolimitada alcanza los 240 km/h, aunque el modelo puede llegar a los 260 km/h sin limitador.

brabus-g-v12-s-biturbo-desmesura-todoterreno-12634555141648.jpg

©Brabus

Para lidiar con semejantes cifras de potencia, todo el sistema de suspensiones y ruedas se ha modificado a conciencia, y se han incluido frenos de alto rendimiento. Monta llantas de 20 pulgadas de serie y hasta 22 pulgadas como opción, con neumáticos 295/40. Incluye luces de tecnología LED para la luz diurna, y a petición del cliente se puede equipar como una oficina rodante o con un sistema multimedia de última generación, que incluye unos insólitos auriculares en las plazas traseras. Su precio de salida es de 379.000 euros.

Sé el primero en comentar