Dakar

Nueva victoria del qatarí en una jornada en la que Carlos Sainz ha vuelto a tener problemas mecánicos que le han hundido definitivamente en la general.

El piloto polaco Krzysztof Holowczyc sufrió un accidente en la tercera etapa que le dañó las costillas y la espalda, lo que le ha obligado a abandonar.

El piloto de Qatar ha hecho valer su dominio sobre el arenoso elemento (y la potencia de su buggy) para ganar la etapa y encaramarse a la segunda posición de la general, que ahora sí encabeza Peterhansel.

La ASO ha devuelto 21 minutos y 26 segundos a Carlos Sainz tras reconocer un fallo detectado en su GPS, con lo que el madrileño se mantiene en cabeza de la prueba.

Se estaría adaptando, pero el piloto francés ya ha comenzado a dar lecciones sobre cómo se maneja una ruta infestada de dunas en la que la mitad de los coches han tenido que tirar la toalla.

El buggy del piloto madrileño ha sido el más rápido de los 153 coches que han tomado la salida en la primera jornada del Dakar 2013, de 263 kilómetros, que salía de Lima y finalizaba en Pisco.

La playa de Chorrillos de Lima acoge la salida de la edición 2013 del Dakar, que tiene reservados a los pilotos y a sus monturas más de 8.500 kilómetros en un novedoso recorrido norte-sur desde Perú hasta Chile, pasando por Argentina y, por supuesto, el desierto de Atacama.

El rival a batir volverá a ser el Mini Countryman All4 Racing del equipo X-Raid, con Stéphane Peterhansel y Nani Roma a la cabeza de un ejército de 7 coches.

Nasser Al-Attiyah se empeñó en tener un coche a medida, y encargó al preparador americano dos buggies para correr el Dakar, uno para él y otro para seducir a Carlos Sainz.

Peculiar interpretación buggy del Nissan Juke la que ha preparado el equipo francés para este Dakar.