Nueva cara para el BMW X1
La firma de Múnich reestiliza el X1, su todocamino más pequeño, con retoques estéticos que ocultan mejoras en el interior y ampliación de la gama de motores.
La firma de Múnich reestiliza el X1, su todocamino más pequeño, con retoques estéticos que ocultan mejoras en el interior y ampliación de la gama de motores.
Motores y transmisiones más eficientes y mejoras en equipamiento, las novedades más relevantes para un modelo que llegará después del verano.
La firma de los dos chevrones vuelve a intentarlo en el segmento de los crossover, esta vez en un segmento en el que se espera una mayor demanda.
La firma japonesa ha puesto precio al coupé que ha de devolver la esencia deportiva abandonada con la desaparición de modelos como el Celica o el Supra.
La firma alemana ha puesto precio en España a su berlina híbrida con motor diésel: 52.200 euros a cambio de lujo y un consumo de 4,2 l/100 km. Después, el Clase M también incorporará esta configuración.
30 años después, Lamborghini lo volverá a intentar. Pero esta vez al Urus llegará sin la actitud descarada y verdaderamente rompedora que en 1982 supuso la aparición del LM 002, una de las locuras más celebradas de la historia del fabricante de Sant’Agata
Pasados doce meses desde su llegada al mercado, el modelo compacto de Lexus recibe una versión especial limitada a 200 unidades.
Aunque 15.900 euros distan un poco de ser una bicoca, el pequeño híbrido de Toyota jugará la baza del precio cuando sea lanzado.
La firma de Ingolstadt le da por vez primera un significado “campero” a las siglas RS, toda una advertencia para el segmento de los SUV pequeños.
El seguro a todo riesgo incluido durante 3 años al comprar el SUV híbrido de Lexus.
El último heredero del Peugeot 205 se enfrenta a la dura papeleta de superar a varias generaciones de exitosos polivalentes.
Pasan los años, 33 ya, y el Clase G de Mercedes-Benz continúa impasible al frente de la cada vez más extraña casta de auténticos todoterrenos.