Porsche Panamera GTS: deportividad por cuatro
Cuatro puertas (más portón), cuatro cilindros por bancada y más de 400 CV. Así se las gasta Porsche con su nuevo Panamera GTS.
Noticias
Subaru BRZ Concept STI: otro paso de la fantasía a la realidad
El debut en el Salón de Los Ángeles ha servido a Subaru de excusa para desvelar nuevos detalles del esperado BRZ.
Menos de 9.000 euros por el SEAT Mii
El nuevo coche urbano de SEAT llega a los concesionarios con tres versiones y un precio asequible.
El nuevo Ford Kuga conquistará Europa desde España
Lo que para América es un Ford Escape, para Europa es el Kuga, el SUV compacto cuya segunda generación se producirá en la planta de Almussafes.
Los precios del Opel Astra GTC
Ya se sabe lo que cuesta la carrocería deportiva de la tercera generación del Opel Astra, más separada que nunca del resto de variantes del compacto alemán.
Mercedes-Benz ML 63 AMG: menos humos para la bestia
Sigue teniendo 8 cilindros, pero ahora el Mercedes-Benz AMG más imponente se suma a los hermanos que han cedido cilindrada a cambio de un par de turbos.
El Dacia Lodgy, un monovolumen de carreras sobre hielo
Dacia repite la jugada del Duster y presenta las líneas de su futuro monovolumen, el Lodgy, en forma de coche de carreras que participará en el Trofeo Andros.
El Audi Q3 que todos quieren, ahora también quattro
El motor de mayor demanda del SUV pequeño de Audi, el 2.0 TDI 140, ya se puede solicitar con tracción total quattro y cambio manual de 6 velocidades.
Ya rueda el Honda Civic
Esta vez Honda no ha querido romper esquemas con su compacto, el Civic, cuya novena generación se renueva mucho más por dentro que por fuera y comenzará a comercializarse en febrero de 2012.
Miguel Molina en la Audi driving experience
El piloto oficlal de Audi en el DTM da unas lecciones de conducción a bordo del Audi R8, el súperdeportivo de la firma de Ingolstadt, durante la Audi driving experience celebrada en el circuito de Montmeló.
Mazda le da un buen repaso a su Mazda3
El compacto Mazda3 es el modelo que mejores resultados comerciales está proporcionando a la firma de Hiroshima en Europa, y es por ello que su último restyling se ha concentrado optimizar los puntos fuertes del modelo y mejorar la accesibilidad…
Ya está listo el Porsche 911 GT3 RSR 2012
La enésima evolución del motor bóxer de seis cilindros alcanza 460 CV en esta variante carreras-cliente, aunque no es la única de las mejoras aplicadas.