Suzuki tendrá listo para Ginebra su nuevo crossover compacto
La marca japonesa ha anunciado la presentación en la próxima edición del Salón de Ginebra de la versión comercial del prototipo de crossover compacto que ya vimos en París.
La marca japonesa ha anunciado la presentación en la próxima edición del Salón de Ginebra de la versión comercial del prototipo de crossover compacto que ya vimos en París.
Cochesafondo.com te acerca las novedades más destacadas en directo desde el Salón del Automóvil de París.
Ya habíamos visto el nuevo Clio, pero no esperábamos que su versión R.S. se incorporara a la gama del polivalente francés como uno más, por primera vez con carrocería de 5 puertas.
La firma bávara ha escogido un escaparate mundial de primer nivel como el Salón de París para desvelar la nueva carrocería Touring de su berlina media, uno de sus modelos más vendidos.
Cuando todavía se encuentra en plena expansión del elenco de modelos de la distintiva DS, Citroën ya está pensando en las futuras evoluciones de la familia.
El frío metal de las carrocerías siempre encuentra un buen contrapunto en las amables miradas de las chicas que, como en cada edición, dan un colorido especial al Salón de París.
Tras un par de años dedicados a experimentar con la fibra de carbono y desarrollar un nuevo V12, Lamborghini vuelve a poner los pies en el suelo con una actualización del Gallardo.
Puede que pasara desapercibido entre tanto concept car, pero eso no significa que la llegada de la tracción total xDrive a la Serie 1 de BMW no fuera importante.
Opel consiguió destacar en París uno de los grandes puntos fuertes de su nuevo modelo de 3,70 metros de longitud: sus elevadas posibilidades de personalización.
Poco ha tardado Volkswagen en desvelar la irrenunciable versión GTI del Golf, que en su 7ª edición se presenta más “a medida” que nunca.
El coche más esperado en la feria francesa fue, de largo, el McLaren P1, el automóvil que han prometido que será el más efectivo en la pista y en la carretera o, lo que es lo mismo, el mejor superdeportivo del mundo.
Aunque aseguran que el IQ 100% eléctrico está totalmente listo, Toyota ha anunciado que no lo comerciaizará hasta que no mejore la infraestructura y los tiempos de recarga.