Prueba SEAT Exeo ST 2.0 TDI 143 Style: devorador de prejuicios
La carrocería familiar del tope de gama de SEAT aporta un extra de versatilidad y mantiene la calidad de la berlina. ¿Qué más se puede pedir?
Pruebas
Prueba PGO BugRacer 500i: siempre de lado
El PGO Bugracer 500i es un cuadriciclo biplaza que con un simple ajuste en frenos y suspensiones y unas ruedas especiales puede participar en cualquier rally offroad.
Prueba Volkswagen Scirocco 2.0 TSI: exclusividad para cada día
Prueba Peugeot 308 SW HDi 110 FAP Premium: velero del asfalto
Prueba Ford Ka 1.2 Titanium G: un canijo elegante
Prueba SEAT Ibiza 1.4 TDI Ecomotive: señor de las llanuras
Prueba Opel Insignia 2.0 CDTi 160 Cosmo: lobo por fuera
Un motor diésel por encima de la media y un aspecto de coupé generan ciertas expectativas para un coche que se revela más bien como un buen rodador.
Prueba Fiat 500 Sport 1.3 Multijet 16v 75 CV: el pequeño de la casa
Prueba Alfa Romeo MiTo 1.4 T-Jet Distinctive: nada es lo que parece
Prueba SEAT León Cupra: para iniciados
Prueba Peugeot 308 HDi 110 FAP Premium: un baño de luz
Prueba Citroën C4 Sedán HDi 110 Exclusive: discreta distinción
Los tres volúmenes proporcionan al Citroën C4 Sedán el plus de distinción que se atribuyen a este tipo de carrocerías, aunque es en sus valores prácticos donde este modelo sale verdaderamente ganando.