Llegan los Peugeot 208 con tres cilindros
Lo que hasta hace bien poco era una rareza, se está empezando a convertir en norma, y los bloques tricilíndricos ya han tomado posiciones.
Lo que hasta hace bien poco era una rareza, se está empezando a convertir en norma, y los bloques tricilíndricos ya han tomado posiciones.
Fiat iniciará el próximo octubre la comercialización de la carrocería monovolumen de su exitoso 500, decidida a aportar un plus de versatilidad y espacio al concepto que la firma turinesa ya ha explotado con otras tres variantes.
Llega la tercera generación de su compacto, que contará con carrocería de 3 puertas y familiar ST, además de la tradicional de 5 puertas que llegará al mercado en el primer trimestre del próximo año.
La nueva edición limitada a 200 unidades del coupé de Volkswagen propone la combinación de mecánicas equilibradas y eficientes con un elevado nivel de equipamiento, y se comercializará por 21.500 €.
Nueva cara para la cuarta generación del Renault Espace, que adopta el estilo actual de los modelos de la Régie.
La marca de Martorell ha regresado a los cánones para la cuarta generación del Toledo, que pondrá el énfasis en su comportamiento dinámico, su buena relación calidad precio, y una oferta de motores eficientes.
La gama Ecomotive llega por fin al buque insignia de SEAT, que sustituye a las dos motorizaciones 2.0 TDI menos potentes en la carrocería berlina y el familiar ST.
El primer S de Audi con carrocería SUV es también el primer diésel. Pero no uno cualquiera, sino el V6 TDI 3.0 biturbo de 313 CV.
Una vez más, el premio International Engine of the Year recae en un pequeño. El tricilíndrico de Ford logra el galardón gracias a su relación entre consumo y prestaciones.
La firma de los cuatro aros introducirá en la próxima edición de las 24 Horas de Le Mans una tecnología que tiene todos los números para llegar a los coches de producción, el retrovisor digital.
Volvo da el primer paso en firme para delegar a un cerebro informático todo el control del vehículo.
Ya está disponible en los concesionarios de la marca el Peugeot 508 RXH, derivado híbrido de la carrocería familiar que se coloca en lo más alto de la gama del buque insignia de la firma francesa.