Prueba Renault Mégane dCi 110 EDC Dynamique: evolución natural
Renault ofrece en el Mégane dCi 110 el cambio semiautomático de doble embrague EDC, demostración de que hay vida más allá de la deportividad.
Renault ofrece en el Mégane dCi 110 el cambio semiautomático de doble embrague EDC, demostración de que hay vida más allá de la deportividad.
Esta combinación motor y transmisión resalta todavía más las virtudes de un coche práctico y muy bien concebido.
Más dinamismo y diversión en su justa medida. Esto es lo que aporta el motor turbo de inyección directa de gasolina al Citroën DS3.
©Ford Madrid.- La tercera generación del Ford Focus, que llegará a nuestro mercado en abril de 2011, contará desde el principio de su comercialización…
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Marca de lujo en frasco pequeño, comportamiento divertido y motores eficientes es la propuesta de Audi para irrumpir en uno de los pocos segmentos que le faltaban.
Hemos realizado una intensa toma de contacto del Peugeot 508, una berlina en la que se ha querido unir lo mejor de dos segmentos.
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Wolfsburg (Alemania)/Doha (Qatar).- ¿Hasta dónde es posible reducir el consumo de combustible de un vehículo? La respuesta de Volkswagen a esta pregunta es el…
BMW X1 xDrive28i ©BMW Múnich (Alemania).-A pesar de que, por el momento, la vida de los motores de seis cilindros en línea no corre…
Alfa Romeo no sólo se dedica a hacer coches bonitos y prestacionales como el nuevo Giulietta. También sabe hacerlos prácticos para el día a día.