Más common-rail para el SEAT Ibiza

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©SEAT

Martorell (Barcelona).- SEAT incrementa a partir de noviembre la oferta de su polivalente, el Ibiza, con la llegada del nuevo motor 1.6 TDI de 105 CV. Se trata básicamente del mismo propulsor que equipa a los nuevos Volkswagen Golf y Passat Bluemotion.

Disponible tanto con la carrocería de 5 puertas como con el deportivo SC, el nuevo motor se pone a la cabeza de las variantes diésel del pequeño de la gama de SEAT, y sustituye al veterano propulsor 1.9 TDI de 105 CV, alimentado mediante el sistema de bomba-inyector.

El nuevo 1.6 TDI 105 cuenta, al igual que el de 90 CV, con inyección directa de combustible mediante common-rail. También está asociado a una caja de cambios manual de 5 velocidades e incorpora un filtro de partículas diésel DPF, con el cual es capaz de superar la próxima norma antipolución EU5.

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Las emisiones se quedan, pues, en 112 g de CO2 por kilómetro recorrido, que corresponden a un consumo medio de 4,3 l/100 km y le eximen de tributar por el impuesto de matriculación. Las prestaciones que logra este nuevo motor son una velocidad máxima de 188 km/h para las versiones SC (187 km/h las de 5 puertas), y es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 10,5 segundos (10,7 segundos en la carrocería 5p).

Esta mecánica estará disponible con los acabados Style y Sport, con los siguientes precios:

VERSIONES   P.V.P. 
SEAT Ibiza 5P 
1.6 TDI CR 105 CV STYLE DPF  17.120 €
1.6 TDI CR 105 CV SPORT DPF  17.120 €
SEAT Ibiza SC
1.6 TDI CR 105 CV STYLE DPF  16.790 €
1.6 TDI CR 105 CV SPORT DPF  16.790 €

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