DTM: Jamie Green se corona en Norisring

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R. Escriche – Jamie Green se ha coronado definitivamente como Rey de Norisring después de sumar su tercera victoria consecutiva en el circuito urbano de Nuremberg con su Mercedes-Benz con especificaciones 2008. Green es ya el piloto con más victorias en este trazado desde la refundación del DTM, por delante de Gary Paffet y Bruno Spengler, ambos con dos.

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Jamie Green ©DTM

Durante unas larguísimas 23 vueltas, Green ha soportado estoicamente las embestidas de Mattias Ekström, que se mantiene como la única baza de Audi con aspiraciones al campeonato. «Mattias estaba detrás de mí todo el rato, no ha sido nada fácil» admitía Green al finalizar. «En este circuito cometer un error es muy fácil, y estoy muy contento de haber sabido mantenerme delante. Las tres victorias consecutivas en Norisring son un fabuloso regalo de boda. Quiero dedicar esta victoria a mi esposa

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Mattias Ekström ©DTM

El esfuerzo sin premio de Ekström ha dejado al sueco visiblemente contrariado: «Evidentemente no estoy nada contento con el segundo puesto. Era el más rápido en pista. El coche iba tan bien que podía haber continuado pilotando durante una hora. Los neumáticos también han terminado en buenas condiciones, pero mi rival ha pilotado sin cometer errores y ha sido suficientemente listo como para llevarse la victoria

El tercer clasificado ha sido el que nunca falta allí donde se repartan puntos, el líder del campeonato Bruno Spengler. El canadiense cuenta con 10 puntos de ventaja respecto a Jamie Green en la clasificación general.

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Ralf Schumacher ha sido incapaz de mantener la frialdad ncesaria para conservar la ventaja que le daba la pole position. Aunque ha defendido su posición en la salida, tres vueltas después los comisarios lo han penalizado con un drive through por adelantarse al semáforo verde. Con todo, al ex Fórmula 1 hay que reconocerle una muy buena carrera en la que ha conseguido marcar la primera vuelta rápida desde su llegada al DTM y ha recueprado siete posiciones en pista después de la sanción.

Miguel Molina, por su parte, ha acusado su inexperiencia en trazados urbanos y ha sido uno de los pilotos damnificados de una carrera con bastante contacto entre coches. El piloto de Girona ha acabado en la barrera de neumáticos de Dutzendteich después de tocarse con Maro Engel y ha dañado la suspensión delantera de su Audi A4.

DTM 2010
NorisringCarrera
1 J. Green AMG Mercedes-Benz C 08 1:08:05.282
2 M. Ekström Audi A4 DTM 09 +00.591
3 B. Spengler AMG Mercedes-Benz C 09 +01.910
4 O. Jarvis Audi A4 DTM 09 +09.946
5 T. Scheider Audi A4 DTM 09 +12.315
6 G. Paffett AMG Mercedes-Benz C 09 +14.521
7 A. Prémat Audi A4 DTM 08 +15.834
8 M. Tomczyk Audi A4 DTM 09 +16.100
9 M. Engel AMG Mercedes-Benz C 08 +22.154
10 P. Di Resta AMG Mercedes-Benz C 09 +31.536
11 R. Schumacher AMG Mercedes-Benz C 09 +31.979
12 M. Rockenfeller Audi A4 DTM 08 +34.790
13 D. Coulthard AMG Mercedes-Benz C 08 +35.751
14 C. Cheng AMG Mercedes-Benz C 08 +1 vuelta
15 S. Stoddart AMG Mercedes-Benz C 08 +1 vuelta
16 K. Legge Audi A4 DTM 08 +1vuelta
No clasificados
M. Molina Audi A4 DTM 08 +53 vueltas
M. Winkelhock Audi A4 DTM 08 +66 vueltas
Vuelta rápida
R. Schumacher AMG Mercedes-Benz C 09 48.616
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Clasificación de pilotos
Clasificación de equipos

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