El actual campeón del DTM, Timo Scheider ©DTM
– La entrada de BMW ha sido una de las noticias más largamente esperadas por el DTM, y las reacciones de las dos marcas implicadas en el campeonato no se han hecho esperar.
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El director de Audi Motorsport, el Dr. Wolfgang Ullrich, ha sido especialmente gráfico: «
De parte de Audi quiero decir ‘Bienvenido al DTM’
. Tenemos ganas de que lleguen los nuevos competidores de Múnich, que seguramente serán extremadamente competitivos. Con su larga y exitosa tradición en el automovilismo, BMW encaja perfectamente en el DTM. Estoy convencido de que aprenderán rápido y demostrarán su competitividad en un periodo de tiempo muy corto.»
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Son buenas noticias no sólo para el DTM, sino también para el mundo del motores en general» ha asegurado Norbert Haug, responsable de Mercedes-Benz Motorsport. «
Confirma que la decisión de Audi y Mercedes-Benz de permanecer en el DTM incluso en los tiempos más difíciles fue acertada y productiva. De otra forma hoy no existiría esta importante plataforma de imagen. Y con siete victorias en las últimas diez carreras sabemos exactamente de su importancia: sólo en Alemania, la victoria de Gary Paffett este fin de semana con el AMG Mercedes-Benz Clase C acumuló una audiencia televisiva de 20 millones de espectadores.»
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Las bases para la implicación de BMW en el DTM son las nuevas regulaciones que actualmente están desarrollando la DMSB, siglas de la federación alemana de automovilismo, el organizador del campeonato ITR, y los ingenieros de las ya tres marcas implicadas, Audi, Mercedes-Benz y BMW.
En cumplimiento de uno de los requisitos históricamente reclamados por BMW para acceder al campeonato, se espera que la nueva normativa permita compatibilizar los coches del DTM con otras carreras internacionales, aunque por ahora no se ha especificado si de acuerdo con la normativa FIA, algo que abriría un capítulo completamente nuevo. El coche que se espera represente a BMW en el DTM es el M3.
