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Entre medio se encuentran, sin embargo, variantes más equilibradas, puesto que el 1.4 TSI de 160 CV ya ofrece unas prestaciones respetables con un consumo relativamente contenido, mientras que el 2.0 TSI, el mismo que monta el Scirocco con 200 CV, aporta un plus de chispa para los amantes de la conducción deportiva. Su carácter dinámico se enfatiza, además, con la incorporación de serie de la efectiva suspensión DCC.
El 2.0 TDI, un diésel common-rail de 140 CV, le da el toque económico a la familia de este convertible.
El equipamiento de serie del Volkswagen EOS incluye las llantas de aleación «Le Mans» de 17″ o elementos multimedia como la RadioCD 510, con pantalla táctil a color, reproductor de MP3 y cámara posterior.
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El volante multifunción, el freno de mano y la palanca del cambio de marchas están acabados en cuero, mientras que los asientos deportivos delanteros cuentan con un cajón portaobjetos en su parte inferior.
| VOLSWAGEN EOS | P.V.P. |
| 1.4 TSI 122 Man. 6 vel | 27.340 € |
| 1.4 TSI 160 Man. 6 vel | 29.440 € |
| 2.0 TDI 140 DPF Man. 6 vel. | 31.030 € |
| 2.0 TDI 140 DSG | 32.840 € |
| 2.0 TSI 200 CV Man. 6 vel. | 35.180 € |
| 2.0 TSI 200 DSG | 37.080 € |
| 3.2 V6 250 DSG | 41.420 € |
| Excellence 1.4 TSI 122 Man. 6 vel. | 28.880 € |
| Excellence 1.4 TSI 160 Man. 6 vel. | 30.980 € |
| Excellence 2.0 TDI 140 DPF Man. 6 vel. | 32.570 € |
| Excellence 2.0 TDI 140 DSG | 34.380 € |
| Excellence 2.0 TSI 200 CV Man. 6 vel. | 36.780 € |
| Excellence 2.0 TSI 200 DSG | 38.680 € |
| Excellence 3.2 V6 250 DSG | 43.080 € |
