Fiat iniciará el próximo octubre la comercialización de la carrocería monovolumen de su exitoso 500, decidida a añadir un plus de versatilidad y espacio al concepto que la firma turinesa ya ha explotado con otras tres variantes si tenemos en cuenta la versión Abarth.
Además de un habitáculo monocuerpo, el 500L también propone el aspecto exterior de un pequeño SUV que, sin embargo, no deja de lado los planteamientos puramente urbanos que definen a la familia con una longitud de 4,15 metros. Así, el espacio suficiente para acomodar a cinco adultos se combina un maletero de 400 litros de formas completamente regulares. Recogiendo una parte de la banqueta trasera e inclinando el respaldo del pasajero hacia delante, se podrán transportar objetos de hasta 2,40 metros de longitud.
La gama inicial del Fiat 500L estará compuesta por tres motorizaciones centradas en la optimización del consumo. Junto al Fire de 1,4 litros y 95 CV se unirá el TwinAir en versión de 105 CV. La opción diésel será el 1.3 MultiJet de segunda generación con 85 CV. Los tres se combinarán con el programa ecoDrive, pensado para obtener unos consumos más ajustados.
Como marcan los nuevos cánones del segmento urbano, las posibilidades de personalización serán muy numerosas. Hay cinco colores de carrocería disponibles que se pueden combinar con otros tantos para el techo y tres llantas de 16 y 17 pulgadas.
Los precios arrancan en los 16.700 € del 1.4 95 CV. El TwinAir con Start&Stop costará 17.800 € y el 1.3 MultiJet II 18.300 €. Para celebrar el lanzamiento de la versión, estarán disponibles 200 unidades Opening Editioncon un equipamiento específico y un ahorro total de 2.250 €. También estará disponible el Bonus ECOFiat, con un descuento de 1.000 €, y la Financiación FGA GAP, con un descuento de 1.000 € y 4 años de garantía.
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