La amplia superficie acristalada, con el techo panorámico como estandarte, aportan su grano de arena a una sensación de amplitud desconocida en un modelo de su segmento, tal y como pudimos comprobar en la prueba que realizamos.
La gama de motores, ya aplicada en otros modelos de Citroën, cuenta con avances tecnológicos como la admisión regulada por el sistema de calado continuamente variable de las válvulas, en los motores de gasolina 1.4 VTi y 1.6 VTi, de 95 CV y 120 CV respectivamente.
En el caso de los turbodiésel, la base del 1.6 HDi, con tecnología de inyección directa common-rail, permite ofrecer dos niveles de potencia: 90 CV y 110 CV.