Finalistas Coche del Año en Europa 2010: Volkswagen Polo

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Redacción.- Una apariencia cercana a la de un coupé, sobre todo en la versión de 3 puertas, es la principal novedad de un producto que tradicionalmente se ha distinguido por el sobrio diseño de sus líneas.

El tacto sólido de sus componentes y una pisada solvente sobre la carretera hacen del Polo uno de los polivalentes mejor considerados, al que muchos denominan «mini» Golf no sólo por su similitud estética, sino por su talante de coche de segmentos superiores.

La austeridad mecánica de otras generaciones deja paso, en esta ocasión, al superior bagaje tecnológico que encierran motores como el 1.2 TSI de 105 CV, cuya comercialización está prevista para principios de 2010, o los nuevos motores 1.6 TDI common-rail de Volkswagen. Todo ello, sin olvidar la futura opción ecológica, el Bluemotion, que se situará por consumo muy cerca del famoso Lupo 3L, o la posibilidad de escoger el cambio DSG con 7 relaciones.

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Los equipamientos disponibles también se enmarcan dentro del aura de prestigio con el que Volkswagen suele barnizar al Polo, que cuenta con múltiples opciones para que cada cliente pueda personalizar su vehículo hasta límites insospechados en un modelo de su segmento.