Finalizó la espera, ya está aquí el Audi S5 Sportback

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Silueta deportiva en el Audi S5 Sportback ©Audi

Madrid.- Tras el anuncio el pasado agosto del lanzamiento de la variante S del A5 Sportback, y su posterior puesta en escena en el Salón del Automóvil de Frankfurt, por fin está disponible en los concesionarios de Audi.

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La calandra del Audi S5 Sportback es específica ©Audi

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El Audi S5 Sportback cuenta con pilotos tipo LED ©Audi

El nuevo Audi S5 Sportback cuesta 64.250 €, a cambio de los cuales dispondremos del motor 3.0 V6 TFSI de 333 CV conectado a la tracción quattro, típica de la marca, y todo ello envuelto en el formato entre deportivo y práctico de la carrocería de este coupé de 4 puertas sin marco y portón posterior.

Ya conocido en el S4 y el S5 Cabrio, el propulsor 3.0 V6 TFSI debe su rendimiento a la utilización combinada de la inyección directa de gasolina y la sobrealimentación, confiada en este caso a un compresor volumétrico. De esa manera, además de los 333 CV de potencia, es capaz de enviar a las cuatro ruedas un par motor de 440 Nm entre 2.900 y 5.300 rpm, con el cambio S tronic de 7 velocidades y doble embrague de eficaz intermediario.

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Las prestaciones son un punto destacado del Audi S5 Sportback ©Audi

La velocidad máxima limitada a 250 km/h es sólo un ejemplo de lo que es capaz el Audi S5 Sportback, que declara una aceleración de 0 a 100 km/h en 5,4 segundos. A cambio, un consumo medio de 9,7 l/100 km.

La transmisión quattro tiene asimismo un protagonismo especial, ya que la configuración asimétrica continua da mayor preponderancia al eje trasero. Si además se solicita el diferencial autoblocante trasero opcional, la diversión al volante está garantizada para los más diestros.

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El Audi S5 Sportback tiene tapicería Alcantara/piel ©Audi

El bastidor recibe también un tratamiento específico, en el que las llantas de 18 pulgadas, junto con los neumáticos 245/40, cobran especial relevancia. La barra de refuerzo que une las torretas delanteras o la dirección Servotronic, de endurecimiento progresivo según la velocidad, son otros de los argumentos del nuevo deportivo de Ingolstadt.

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Asientos deportivos en el Audi S5 Sportback ©Audi

En lo que se refiere al equipamiento, entre los faros de xenón plus con luz diurna, pilotos traseros tipo LED, asientos deportivos eléctricos con tapicería en Alcantara/cuero e inserciones de aluminio pulido en el interior, Audi se asegura de que a nadie le quepa duda de que el S5 Sportback no es un coche cualquiera.

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