Ford pone precio a los nuevos Galaxy y S-Max

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Las líneas básicas del Ford Galaxy se mantienen ©Ford

Madrid.- En los últimos meses Ford está renovando casi por completo su oferta de vehículos familiares, que tiene en los Galaxy y S-Max su máximo exponente en cuanto a espacio y posicionamiento en el mercado.

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El Ford S-Max tiene un aspecto deportivo ©Ford

Tras la publicación de las primeras fotografías oficiales de ambos modelos y el anuncio del estreno de la nueva generación de motores EcoBoost de gasolina, con turbo e inyección directa, la firma del óvalo ha anunciado cómo se van a estructurar ambas gamas, con su correspondiente definición de equipamientos de serie, opciones y precios aproximados de cada modelo.

En el caso del Galaxy, su propuesta continuará siendo la más familiar de los dos monovolúmenes, con siete plazas hábiles y un amplio volumen de carga, que parte de unos aparentemente modestos 308 litros con todos los asientos ocupados, hasta los 2.325 litros si se pliegan la segunda y tercera filas y se aprovecha la capacidad disponible hasta el techo.

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Ford S-Max ©Ford

El Galaxy contará con dos niveles de equipamiento, el Trend, más básico, y el lujoso Titanium. Ambos acabados comparten las dos versiones de los motores 2.0 TDCi powerShift, la de 140 CV, que se espera que aglutine el 80% de la demanda, y la de 163 CV, que con el acabado Titanium debería acaparar el 20% restante.

Ford, sin embargo, pone a disposición de sus clientes con exigencias más específicas dos variantes alternativas, el Trend 2.0 TDCi 115, el único con cambio manual y con el que cubriría la parte baja de su oferta, y el Titanium 2.0 EcoBoost 203 powerShift.

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El Ford S-Max tiene un carácter más dinámico ©Ford

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Gran capacidad de carga en el Ford Galaxy ©Ford

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Interior del Ford Galaxy ©Ford

El acabado Trend incorporará de serie elementos tales como el climatizador bizona, radio-CD, elevalunas eléctricos delante y detrás, faros antiniebla, ordenador de a bordo y volante y pomo del cambio forrados en piel, entre otros. El Titanium añade a estos accesorios las llantas de aleación de 17″, luces diurnas tipo LED, retrovisores exteriores plegables eléctricamente, regulador/limitador de velocidad o el parabrisas termorreflectante.

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El interior del Ford S-Max gama equipamiento ©Ford

El Ford S-Max, por su parte, mantiene su talante más dinámico respecto a su hermano mayor sin sacrificar en exceso la capacidad interior, aunque en este caso las dos plazas suplementarias son opcionales. Sin ellas el volumen del maletero varía entre los 854 y los 2.100 litros, mientras que con 7 plazas se dispone desde 285 hasta 2.000 litros.

El S-Max comparte con el Galaxy prácticamente la misma oferta de motores y transmisiones, pero añade a su catálogo un acabado con nivel de equipamiento superior, el Titanium S, disponible en exclusiva para el 2.0 TDCi 163 y para el 2.0 EcoBoost 203. La «S» aporta al monovolumen deportivo de Ford llantas de aleación de 18″, el paquete aerodinámico, la suspensión deportiva y la tapicería parcialmente en piel.

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Ford Galaxy ©Ford

Las opciones, tanto para el Galaxy como para el S-Max, estarán agrupadas en paquetes disponibles para cada versión, de manera que el paquete Trend interior incluirá el control de velocidad y el sensor de luz y de lluvia por 650 €. El Trend exterior, por su parte, contiene los sensores de aparcamiento delanteros y traseros, los retrovisores plegables y llantas de aleación de 16″.

El paquete Sensores estará disponible tanto para el Titanium como para el Titanium S, y contará con el sistema de ayuda al aparcamiento delantero y trasero, el sensor de presión de los neumáticos y el freno de mano eléctrico, a cambio de 650 €. Los faros de xenón HID, los pedales de aluminio y la tapicería Alcantara forman parte del paquete Titanium S, que costará 850 €.

Ford S-Max P.V.P. (orientativo)
Titanium S 2.0 EcoBoost powerShift 203 35.100 €
Trend 2.0 TDCi 115 N.D.
Trend 2.0 TDCi 140 powerShift 29.500 €
Titanium 2.0 TDCi 140 powerShift 31.500 €
Trend 2.0 TDCi 163 powerShift 30.700 €
Titanium 2.0 TDCi 163 powerShift 32.700 €
Titanium S 2.0 TDCi 163 powerShift 35.700 €
Ford Galaxy
Titanium 2.0 EcoBoost powerShift 203 35.350 €
Trend 2.0 TDCi 115 33.150 €
Trend 2.0 TDCi 140 powerShift 34.350 €
Titanium 2.0 TDCi 140 powerShift 36.350 €
Trend 2.0 TDCi 163 powerShift 35.550 €
Titanium 2.0 TDCi 163 powerShift 37.550 €

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