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Renovación completa para el nuevo Ford Fiesta ST, que deja atrás el anterior motor de 2,0 litros para adoptar un 1.6 EcoBoost más potente y a la vez frugal, además de introducir importantes modificaciones a nivel de chasis.
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Como es habitual, el nuevo Fiesta ST ha sido creado por el equipo Ford RS, la división europea del departamento global de vehículos de altas prestaciones de la compañía norteamericana. Y como es habitual también, se ha optado por el ya estandarizado motor de 1,6 litros EcoBoost con 182 CV que le permiten acelerar de 0 a 100 km/h en 6,9 segundos y alcanzar una veocidad máxima de 220 km/h. El motor estará acoplado a una transmisión manual de seis velocidades también nueva.
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La tecnología de propulsores EcoBoost de Ford ha permitido homologar un consumo combinado de 5,9 l/100 km para unas emisiones de CO2 de 138 gr/km, lo que significa una reducción del consumo del 20% que refuerza el papel del Fiesta ST como vehículo de uso cotidiano.
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Las mejoras sin embargo no se concentran únicamente en el motor, sino también en la suspensión, la dirección y los frenos. Entre las novedades se encuentran un nuevo Control de Estabilidad Electrónico y el Ford Vectoring Control eFVC, una suerte de diferencial electrónico destinado a minimizar la tendencia al subviraje sin que ello afecte a la velocidad. El nuevo software controla el equilibrio del Fiesta ST en respuesta a los cambios de dirección bajo aceleración y frenado y el ESC ofrece intervención completa del sistema, modo wide-slip con intervención limitada y desactivación total del ESC.
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La Dirección Asistida Electrónica ofrece una relación más rápida y un brazo de dirección más corto que hace posible una respuesta más directa. El Fiesta ST cuenta además con frenos de disco traseros y un cilindro maestro tipo tándem más grande que mejora sustancialmente su rendimiento.
En cuanto a diseño, el Ford Fiesta ST cuenta con una rejilla frontal específica, difusor trasero, asientos firmados por el especialista Recaro y una caja de resonancia activa destinada a mejorar la experiencia de conducción.
