El modelo contará de entrada con dos variantes del motor de cuatro cilindros Gamma de 1.6 litros y 1.4 litros DOHC con inyección multipunto y alzado variable de las válvulas CVVT. Las potencias estimadas para las dos variantes son de 124 CV para el 1.6 litros y 107 CV para el 1.4 litros, con 135 Nm de par máximo. En ambos casos, el motor estará acoplado a una transmisión automática de cuatro velocidades o a una manual de cinco relaciones.
Hyundai RB Concept, la versión sedán del i20
Moscú (Rusia).- Hyundai ha desvelado en el Salón del Automóvil de Moscú el RB Concept, un prototipo que ya tiene fecha de lanzamiento en el mercado ruso y que la firma coreana ha encuadrado en el segmento de los sub-compactos, con lo que se convertiría en una variante sedán del i20.
El RB Concept sigue las directrices de la filosofía de diseño ‘escultura fluida’ que Hyundai ha aplicado a sus últimos show cars, aunque exagerando las líneas del frontal del vehículo y las ópticas respecto a la futura versión de producción. Sobre el futuro de la versión comercial del Concept RB, Hyundai únicamente ha anunciado que llegará al mercado ruso en primavera de 2011.