©Daniel Loewe
Barcelona.- Iniciativa BMW ha presentado la exposición «El traje que transporta», que muestra cinco prototipos revolucionarios para la movilidad del futuro en la ciudad. Los proyectos han sido ideados por alumnos del Instituto Europeo di Design IED de Barcelona, y estarán expuestos en la Rambla de Catalunya de la Ciudad Condal hasta el próximo 30 de enero de 2011.
El reto del IED consistía en crear una relación entre la prenda de moda y el vehículo para aportar soluciones inteligentes a la movilidad sostenible en la ciudad. Los cinco finalistas, cuyas premisas eran la ecología, la sostenibilidad, la tecnología y la protección del usuario, funcionan con energía solar y eléctrica y están concebidos para desplazamientos por zonas sin vehículos y a la velocidad del transporte pedestre.
Svala ©Daniel Loewe
Svala, golondrina en sueco, se inspira en las alas de esta ave, y se compone de una base eléctrica que se activa mediante un chaleco imantado. Svala se puede estacionar en postes verticalmente, e incorpora un sistema de placas solares que alimentan de energía los LED del vehículo para convertirse en una fuente de luz para la ciudad.
B-motion ©Daniel Loewe
B-Motion parte del mundo de la animación y se compone de un traje de tejido Spinaker retroiluminado y un skate digital que se transporta en una mochila. El traje reacciona a los sentimientos del usuario iluminándose y cambiando de color, y se infla a modo de protección mediante unas cámaras de aire.
City Skiing ©Daniel Loewe
City Skiing se inspira en el esquí de fondo, y pretende trasladar la práctica de los deportes un entorno urbano. Tanto el traje como las botas poseen tecnología aplicada no visible, como las nanoruedas que componen el calzado o el sistema de iluminación que permite indicar con los brazos la luz de freno y los intermitentes de giro, además de incorporar un GPS.
Comme des Voitures ©Daniel Loewe
Comme des Voitures es un traje tecnológico que se compone de un casco Oled, una protección vertebral y unas botas inteligentes con sistema Segway, conectadas a cuatro ruedas esféricas. El caso tiene la función de proteger, informar y comunicar al usuario. Todas las órdenes se proyectan en la visera. La protección vertebral, por su parte, genera la energía necesaria para que el sistema funcione.
Flymag ©Daniel Loewe
Flymag, por último, se compone de un chaleco con extensiones elásticas y un vehículo. La prende sostiene al conductor sujetándolo por la columna vertebral, y se conecta al eje de las ruedas mediante las extensiones elásticas. La conducción del vehículo se consigue mediante la torsión del cuerpo a derecha e izquierda.
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