El Kia Sportage cambia de imagen, de motores y de precios. Los cambios exteriores son discretos aunque afectan a bastantes partes del coche. Los faros han recibido unas pequeñas mejoras aerodinámicas y se encuentran más integrados en la carrocería, la parrilla ha sido rediseñada y los pasos de rueda están más marcados. También las llantas de 16 pulgadas han sido modificadas. En la parte interior tanto el salpicadero como el recubrimiento de los asientos han sido cambiados en busca de una mayor calidad y confort de marcha. La radio tiene entrada USB y el GPS aparece como novedad dentro del modelo.
Los elementos de seguridad también han recibido pequeñas modificaciones. El airbag del acompañante se puede desconectar para que podamos poner una sillita de bebé. El sistema antirrobo del coche también ha sido mejorado, gracias a las nuevas tecnologías aplicadas por la marca.
Los motores gasolina siguen siendo los mismos, un 2.0 de cuatro cilindros en línea que ofrece 140 CV a 6.000 rpm y un V6 de 2.7 litros de 172 CV a 6.000 rpm. El nuevo motor diesel que presenta es un dos litros con 150 CV de potencia a 3.600 rpm. La tracción seleccionada por la marca coreana es la delantera en todos los casos, excepto en la versión gasolina más potente que han optado por la tracción a las cuatro ruedas.
El precio de esta nueva versión es 3.000€ de media más elevado. Con estas nuevas modificaciones, Kia espera ponerse a la altura del Toyota Rav 4, el rival a batir dentro del segmento.
| Kia Sportage 2.0 DOHC Concept 4×2 | 20.350€ |
| Kia Sportage 2.0 CRDI VGT Concept 4×2 | 25.500€ |
| Kia Sportage 2.7 V6 Emotion Aut. 4×4 | 30.637€ |
