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– Recuperar el trono perdido de Le Mans es tan importante para Audi como para el Rey de La Sarthe, el danés Tom Kristensen, que, todavía recuperándose de una lesión, ha decidido centrar toda su temporada en el desarrollo del prototipo con el que intentará amplificar todavía más su leyenda, el nuevo Audi R15 plus.
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Kristensen, con sus inseparables Dindo Capello y Allan McNish, ha estado probando las últimas evoluciones del vehículo en Florida (Estados Unidos), aunque desgraciadamente sin poder plantar cara a Peugeot en las 12 Horas de Sebring: «
Mi primera impresión del R15 plus es realmente buena: el coche me parece bonito y más agresivo que el anterior R15. El frontal es muy distintivo. Allan, Dindo y yo hemos estado hablando los últimos días de a qué se parece más el frontal: a dos colmillos de marfil o al legendario Batmovil. Aunque si finalmente se parece más al Batmovil no estoy muy seguro de cuál de los tres va a ser Batman, Robin y el Joker…«
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Ahora en serio: los primeros kilómetros con el R15 plus han sido esperanza- dores. El coche da buena impresión a pesar de que lo único que hemos hecho esta semana ha sido contrastar los resultados del túnel de viento sobre el asfalto y recolectar datos. El trabajo real no llegará para los tres pilotos hasta que no probemos en Sebring.«
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Hablando de Sebring, es evidente que ha sido extraño estar en la carrera sólo como espectador este año. Con cinco victorias en mi palmarés, soy el piloto con más victorias en este clásico americano. El circuito no es el más moderno del mundo, pero ha sido siempre muy divertido para mí y mis colegas conducir en Sebring porque la atmosfera es fantástica y el trazado todo un desafío. Espero tener la oportunidad de volver a conducir aquí en 2011.«
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Ha sido una lástima que Audi no haya podido competir en Sebring este año. Audi Sport se planteó hacer la carrera con un coche provisional, pero desafortunadamente nuestros rivales no estuvieron muy de acuerdo con ello. El aspecto positivo es que nos podemos concentrar por entero en el desarrollo del R15 plus. Y yo hubiera tenido que saltarme la carrera igualmente a causa de mi lesión, porque todavía necesito muletas para caminar. Es demasiado pronto para mí participar en una carrera.«
Capello, McNish y Kristensen en Le Castellet ©Audi
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Por descontado sé que soy el elemento más débil de mi equipo en este momento de cara a Le Mans, pero estoy trabajando hasta la extenuación para recuperar la forma lo antes posible y además tengo todo el apoyo del Dr. Ullrich, Ralf Jüttner, Jo Hausner y el resto de personas implicadas en el proyecto R15 plus.«
«A pesar de no estar todavía preparado para competir, es genial poder participar en los test desde el primer día. Allan, Dindo y yo solemos utilizar esta primera semana para optimizar nuestras posturas de conducción, porque cada pequeño detalle cuenta en Le Mans.«
