Los precios del Lexus IS 250

Lexus ha publicado los precios del nuevo IS 250, la versión que complementa la gama de la berlina media de la marca premium japonesa, que se estrenó con el IS 300h equipado con la propulsión híbrida de motor Atkinson 2.5 de 4 cilindros y un eléctrico que suman 181 CV.

Lexus IS 250 ©Lexus

La base mecánica del Lexus IS 250 es el mismo motor V6 atmosférico de inyección directa de gasolina D4 que ya estaba presente en la generación anterior (Lexus ya no tiene previsto producir más vehículos diésel), pero asociado a un cambio automático de 6 velocidades en el que se han reducido los rozamientos.

Denominado 4GR-FSE, a este bloque de aluminio con distribución variable VVT-i Dual para las válvulas de admisión y escape se le han revisado los sistemas de admisión y refrigeración para optimizar su rendimiento, aunque las cifras de potencia (208 CV a 6.400 rpm) y par motor (252 Nm a 4.800 rpm) permanecen inalteradas respecto al modelo precedente, del que mantiene incluso la misma velocidad máxima: 225 km/h.

Lexus IS 250 ©Lexus

Las modificaciones han permitido mejorar, sin embargo, el consumo y las emisiones de CO2, con unas medias homologadas desde 8,6 l/100 km y 199 g/km respectivamente, según equipamiento (antes 9,1 l/100 km y 214 g/km), y la aceleración de 0 a 100 km/h, establecida en 8,1 segundos (el anterior tenía registrados 8,4 segundos).

Lexus IS 250 ©Lexus

Con esta versión, algo más prestacional que el IS 300h, Lexus ofrece una alternativa a quienes prefieren sacrificar algo de eficiencia a cambio de una mayor respuesta al acelerador de este tracción trasera. Es por ello que los precios se mantienen en niveles similares en los acabados disponibles (Drive, Plus y F Sport), que se distinguen estéticamente de su hermano híbrido porque muestran sin recato una doble salida de escape.

La ausencia del sistema híbrido permite, asimismo, incrementar en 30 litros la capacidad del maletero, que ahora cubica 480 litros, 80 más que la segunda generación del Lexus IS. Además, en lugar del kit antipinchazos del IS 300h, el IS 250 incluye una rueda de repuesto de emergencia.