Novedades 27/09/2009

Mercedes-Benz lanza un GLK 220 CDI BlueEFFICENCY aún más ahorrador

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©Mercedes-Benz

Madrid.- Mercedes-Benz ha ido un paso más allá en lo que se refiere a eficiencia de consumo en su gama. Su motor diésel biturbo de 2.143 cc, con common-rail de 4 generación, considerado como el mejor del mundo en su clase este año, presume de unas cifras de consumo muy contenidas teniendo en cuenta su potencia y par, 170 CV y 400 Nm respectivamente, y su peso de 1.790 kg.

Los 6,0 l/100 km de consumo medio homologados tienen un cierto truco. Para conseguir semejante cifra, los responsables de la firma de la estrella se han atrevido a hacer lo que ningún otro de sus rivales premium alemanes ha osado: dotarlo de tracción a un solo eje.

De esta forma, el GLK 220 CDI BlueEFFICIENCY cuenta ahora con tracción trasera y caja de cambios manual de 6 velocidades, más eficiente que la automática 7G-Tronic opcional (2752,67 €). Con aquella, consigue una cifra de emisiones que va desde los 158 hasta los 168 gr de CO2 por kilómetro recorrido, dependiendo de la monta de ruedas elegida.

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©Mercedes-Benz

En cualquier caso, mejora los resultados de las variantes diésel del BMW X3 y el Audi Q5, las otras referencias del segmento, disponibles únicamente con tracción total.

La velocidad máxima de 205 km/h y la aceleración de 0 a 100 km/h en 8,5 segundos dan idea, por otra parte, de la capacidad prestacional de este SUV.

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©Mercedes-Benz

El precio de esta variante, que estará disponible en los concesionarios a partir de octubre, parte de los 37.500 €, gracias a que con los neumáticos de serie y el cambio manual el impuesto de matriculación es del 4,75%.

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